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连续三年护航F4，极氪猎装双车用原厂性能征服顶级赛道

5月22日至24日，国际汽联F4方程式中国锦标赛第二站比拼在天津V1国际赛车场燃擎开战。在这条全长4.29公里、拥有19个弯道的国际汽联认证二级赛道上，极氪001与极氪007GT再度以官方安全车与医疗车的身份全程守护。这是极氪连续第三年担纲……

露营放电功能强的车推荐，极氪8X带得动整场聚会

当一家人计划周末出游，选车时往往要同时满足两个诉求：长途乘坐要舒适安心，抵达营地后要能保障用电自由。极氪8X正是为此而生。这款被网友称为“新公路之王”的旗舰SUV，凭借最高1416公里综合续航、宽敞大五座空间以及6kW对外放电功率，……

坦克级安全+大五座空间，极氪8X成家庭自驾游最优解

带孩子去郊外露营、陪父母走一趟山路、约上好友跨城自驾……这些看似平常的家庭出行，背后藏着一连串的“挑剔”：动力要够猛，满载爬坡不能脚软；底盘要够柔，老人孩子不能晕车；空间要够大，帐篷婴儿车统统装下；安全要够硬，任何路况都得……

终端持续发力，凯翼拾月max终端密集交付中

继近百家形象店同步焕新、凯翼拾月max实车全面到店后，全国终端正式迎来拾月max终端密集交付高峰，多地门店同步举办集中交车仪式，拾月max新车迎首批交付热持续升温，大批家庭用户、通勤上班族、时尚宝妈顺利喜提爱车，4万级长续航代步……

家庭6座SUV怎么选？极氪9X的答案：性能舒适双满分

在传统豪华SUV市场，消费者似乎早已习惯了一种“取舍哲学”：想要强劲性能，就得接受偏硬的悬架和较高的油耗；追求舒适空间，就得放弃驾驶乐趣和动力响应；注重家庭出行，就只能停留在“够用”层面，与“极致”绝缘。然而，随着极氪9X的到来……

50万级新能源SUV销冠揭秘：极氪9X如何兼顾性能与舒适

二胎政策放开后，身边不少朋友开始盘算换车。六座是刚需，新能源是趋势，50万左右的预算说多不多、说少不少。市面上的选择看似不少，可真要细数起来，能同时满足“全家老小坐得舒服”和“自己开得爽”的，并不多见。直到极氪9X连续数月拿下……

自己开安心，父母更放心：极氪007GT铸就移动安全堡垒

在豪华猎装轿跑市场，消费者对“安全”的期待从未如此具体而迫切。一台车不仅要守护驾驶者，还要平等保护每一位家庭成员——无论性别、年龄、座位。近期，极氪007GT以一场史无前例的公开碰撞测试，向行业展示了什么才是真正的“全员安全”。……

极氪9X：50万级电混SUV的新王，不只靠堆料

2026年第一季度的销量数据，让高端新能源市场看到了一个明确的信号：极氪9X已经连续5个月位居50万级大型SUV销量榜首。在更聚焦的电混SUV细分领域，它的市占率更是超过30%。这意味着，每卖出10辆50万元以上的新能源SUV，就有3辆挂着极氪……

首次全体系亮相北京车展 中国汽研交出“国家队”答卷

        如果说“电动化”上半场，中国车企以“三电”自主赢得市场份额；进入“智能化”下半场，竞争的核心已从“造什么”转向“用什么标准来造”——技术话语权与验证体系自主，正在成为决定产业竞争力的关键变量。 正是在这一背景下，2026北京……

全栈900V+AI数字底盘+双门环车身，极氪8X值得购买吗？看这篇就明白

随着极氪8X正式开启预售，一个核心问题在高端性能SUV市场引发热议：“极氪8X值得购买吗？”近日，极氪推出的这款高性能大五座旗舰SUV，以低于业内预期的预售价和SEP浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚G-ASD辅助驾驶系……

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